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成都有保障再生资源回收平台基地

发布时间:2022-01-13 00:26:06
成都有保障再生资源回收平台基地

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废行业龙头纷纷加强资源整合,加大市场份额的抢占力度,同时外环保企业纷纷布局危废处置产业,整合行业资源。目前,危废产业的整合主要集中在危废处置行业较为发达、处置企业较多的地区。原先危废处置行业内规模较大的企业推行“外延并购+内生式扩张”的策略以提高危废处置能力,重点抢占并加强一站式服务能力建设。同时,行业外环保行业企业也纷纷采取外延式并购行业内危废处置企业进入危废处置行业。由于危废经营资质审批时间长,初期固定投资规模大,投资回收周期长,危废处置项目从设计到审批通过再到运营需要5年左右时间,行业进入壁垒较高,外延式并购往往成为行业外企业进入危废处置行业的首选。现阶段,危废处置行业内第一梯队的企业正加快危废处置的终端资源和一站式服务能力的布局。这是因为第一梯队企业已经形成了较大的规模和产能,并且拥有较为稳定的客户,在某些的区域拥有一定的市场份额,在抢占市场方面,单纯的扩大产能已经无法提供更多的边际经济效益,而获取处置终端资源和建设一站式服务能力成为挖掘市场潜力的主要手段。在危废处置终端资源方面,主要加强危废填埋厂、焚烧厂的布局;在一站式服务能力方面,主要是增强危废处置能力并增加危废处置资质,满足不同客户的需求以抢占市场份额。同时,部分危废企业加强危废运输和收储能力的建设,真正做到危废从收集-运输-处置等全套一站式服务。

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目前的废旧锂电池处理企业还很少,该领域仍处于起步阶段。数据显示,新能源汽车动力市场规模巨大:预计市场规模在2018年超过52亿元,2020年将超过100亿元,2022年将超过300亿元。也就是说,动力蓄电池回收再利用不仅是环保所需,还有着不小的经济效益。相关机构预计,市场即将开始爆发。国家早已把废铅蓄电池列入《国家危险废物名录》中,并在2012年发布《铅酸蓄电池行业准入条件》规定采用落后工艺和含镉超过0.002%的电池企业应于2013年底进行淘汰。

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根据项目投资、审批、建设、取证周期分析,2019年起的两三年内市场将迎来危险废物利用处置能力的大量释放。一批新项目陆续建成投运,总体处理能力不足的矛盾将大缓解,区域性结构性危险废物处理能力不足问题也将得到解决,一些地区过高的危险废物处置价格将难以持续,市场将进入平稳发展阶段,行业投资热度降温,围绕来源的竞争将加剧。新危险废物项目将带来企业技术和管理水平的总体提升,对原有设施陈旧、技术落后、管理不规范、规模不适宜的经营单位也将产生较大的压力。

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生态环境部固体废物与化学品管理技术中心数据显示,受2011年统计口径变化、2013年出台“两高”司法解释、2016年发布新版《国家危险废物名录》、2018年清废行动及等政策影响,全国量变化趋势明显。2016年增长率为36.75%,2017年增长率为28.25%,总体增长速度有下降趋势。

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1、经使用后剩余容量及充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶或因其他原因拆卸后不再使用的;2、报废新能源汽车上的动力蓄电池;3、经梯级利用后报废的动力蓄电池;4、动力蓄电池生产企业生产过程中;5、其他需回收利用的动力蓄电池。​

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目前国内危废市场的参与者众多,随着危废处理“量价齐增”的情况延续,从传统危废处理企业东江环保、光大绿色环保、高能环境,到全产业链拓展的大型环保公司东方园林、北控水务,再到资金实力雄厚的新兴力量海螺创业、雅居乐,均在危废行业持续开疆拓土。但是集中度仍相对较低,根据E20环境平台的统计,2018年总产能仅占全国总产能7.2%,仍有大量的危废处理产能需要企业自行消化,或被小型企业所瓜分。​